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Michelin - Michelin hace rodar el Neumático más grande Del Mundo
Michelin hace rodar el Neumático más grande Del Mundo
Michelin es el primer fabricante en hacer rodar el neumático más grande del mundo en condiciones reales de utilización. El neumático 59/80R63 XDR de Michelin está destinado a los camiones que circulan en las grandes minas a cielo abierto y actualmente está siendo evaluado en una mina de arenas bituminosas en Canadá. Este nuevo neumático radial mide 4,03 metros de diámetro (la misma altura de un semi remolque), 1,48 metros de ancho, pesa más de 5 toneladas y puede soportar una carga superior a 100 toneladas por neumático.
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El 59/80R63 fue desarrollado en colaboración con Caterpillar para su nuevo 797B, el camión más grande del mundo, que puede transportar hasta 380 toneladas de carga útil. Desde algunos años, el mundo minero emprende una carrera al gigantismo para desplazar siempre mayor cantidad de minerales, siempre más rápido y en condiciones extremas. El nuevo Michelin 59/80R63 XDR hace posible este aumento de carga y ofrece un incremento en la duración de vida de más de un 25% (comparado con el 58/80R63 XKD1), contribuyendo así a reducir los costos de operación y aumentar la productividad.
Verdadero líder en el mercado de los grandes neumáticos desde 1998, Michelin propone con el 59/80R63 XDR un nuevo avance tecnológico para los camiones mineros gigantes. Basándose sobre su experiencia y sus medios de prueba únicos en la industria, Michelin extrema sin cesar los límites de sus neumáticos para responder a las necesidades de sus clientes y acompañar a los constructores en el desarrollo de soluciones innovadoras.
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Michelin propone más de 110 dimensiones de neumáticos para minería e industria, suministrando los mercados de las minas subterráneas, a cielo abierto, obras públicas, canteras, además de la manutención industrial y portuaria. Presente en más de 170 países del mundo, Michelin es también el único fabricante de neumáticos en tener su propio centro de ensayo dedicado a la minería en Almería, España.
MICHELIN 59/80 R 63 XDR :
Un concentrado de tecnología y conocimiento
Michelin, precursor en soluciones neumáticas para los camiones mineros gigantes, propone el 59/80R63 XDR, último nacimiento de la gama XDR y fruto de la tecnología serie 80 introducida en 1998. Ya en su versión definitiva el 59/80R63 XDR rueda actualmente en una mina de arenas bituminosas en Canadá.
El neumático Michelin 59/80R63 XDR fue desarrollado alrededor de cuatro tecnologías confirmadas:
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La tecnología de serie 80 bajo perfil, que ofrece un nivel de performance superior y una capacidad de carga excepcional.
La escultura revolucionaria súper profunda XDR compuesta de panes de escultura independientes posicionados alrededor de la línea mediana del neumático y que mejora considerablemente la duración del neumático: más de 25% en comparación al Michelin 58/80R63 XKD1 con la misma carga;
La utilización de materiales y de procedimientos de punta para la banda de rodamiento permite una generación de calor menos importante, sin bajar la duración de vida.
Una arquitectura robusta de la zona baja específicamente concebida para resistir al fuerte torque y cargas importantes de los camiones gigantes.
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El Michelin 59/80R63 pesa 5300kg y mide 4,03 mts. de diámetro y 1,48 mts. de ancho. Su escultura innovadora XDR muy profunda alcanza 116 mm, vale decir 36% más que el 58/80R63 XKD1. Michelin ofrecerá dos versiones del 59/80R63 XDR, una versión con una banda de rodamiento súper profunda E4-Rock, concebida por las condiciones de utilización las más severas, además de una versión concebida para las utilizaciones a gran velocidad.
Nacido de una estrecha colaboración entre Michelin y Caterpillar, el neumático 59/80R63 XDR fue un elemento importante del desarrollo del nuevo camión de Caterpillar, el 797B, el más grande camión del mundo. El Michelin 59/80R63 XDR permite al 797B transportar una capacidad de 380 toneladas (peso total en carga: de más de 600 toneladas). El MICHELIN 59/80R63 XDR, equipamiento estándar del 797B de CAT, puede también ser montado sobre todos los camiones 797 existantes con un sistema de retrofit para que se beneficien de sus performances excepcionales.
Michelin : la referencia en neumáticos gigantes
Con el nuevo 59/80R63 XDR, Michelin confirma su posición de liderazgo tecnológico en el dominio de los neumáticos gigantes. Desde 1959, año en que Michelin desarrolló el primer neumático radial para la minería, el fabricante se impone como el líder en materia de investigación y desarrollo de soluciones neumáticas de punta, que aportan a los clientes una mayor productividad, una duración de utilización superior y un costo por tonelada transportada optimizado.
- Fin 1998 – Un nuevo estándar, la serie 80 : MICHELIN innova proponiendo una nueva architectura de neumáticos, la serie 80, destinada a los camiones gigantes de minería. Esta nueva tecnología permite un aumento de la carga transportada o una baja de la presión de inflado. El primer neumático beneficiando de esta tecnología es el 44/80 R57 XKD1. Permite un aumento de entre 15 y 20% de la duración de vida del neumático y hasta un 3% de reducción del costo general por tonelada de material transportado.
Desde entonces, MICHELIN fue el primer fabricante en entregar el neumático 55/80 R 63 para los camiones de minería. Luego el 50/80 R 57, el 58/80R63, el 31/80R49 y el 53/80R63.
- 2000 – Una nueva escultura: Una nueva gama, el Michelin XDR, completa la oferta del fabricante para responder a las necesidades de los clientes que aún no utilizan la tecnología serie 80. Su escultura enteramente rediseñada, no direccional y muy profunda ya permite aumentar la duración de vida del neumático en aproximadamente un 20%.
- Octubre 2000 – Una nueva dimensión: Michelin lanza el 58/80R63 XKD1 para mejorar las performances del nuevo camión 797 de Caterpillar.
- 2001/2002 – La co-ingeniería neumático/vehículo: Michelin concibe y desarrolla con Caterpillar el 59/80R63 XDR especialmente para el 797B. Este neumático se vuelve el equipamiento estándar para este camión.
Los investigadores de MICHELIN ya trabajan sobre la próxima generación de neumáticos para la gran minería. La comprensión de las necesidades de los clientes usuarios, la colaboración con los constructores para hacer posible los vehículos del futuro, el aumento de la duración de vida de los neumáticos y de las performances son las orientaciones de trabajo de los equipos Michelin.
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