Consejos para neumáticos de autos, SUVs y camionetas
Descubre todo lo que necesitas saber sobre los neumáticos para autos eléctricos, cómo se diferencian de los montados en un vehículo estándar, y cómo los neumáticos adecuados contribuyen a la autonomía, el consumo de energía y la experiencia de conducción en general.
¿Por qué los neumáticos de los autos eléctricos y los estándar tienen que ser diferentes?
Los autos eléctricos están lastrados por sus baterías, por lo que necesitan neumáticos que puedan soportar un peso adicional. Mientras que la batería de un auto eléctrico almacena la energía, es el motor eléctrico el que proporciona el par motor instantáneo (¡y sin sonido dentro del vehículo!). Con un vehículo eléctrico, en cuanto se presiona el acelerador, se obtiene inmediatamente el 100 % de la potencia del vehículo. Esto significa que las transferencias de peso son más agudas y mucho más intensas que con un vehículo de combustión. Esto también afecta al desgaste de los neumáticos.
Michelin diseña los neumáticos para autos eléctricos de forma diferente para tener en cuenta estas características, especialmente en la estructura de los neumáticos y sus materiales.
El segundo factor que exige que los neumáticos para autos eléctricos se diferencien de los neumáticos estándar es el ruido. Pero un auto eléctrico es silencioso, ¿no? Sin el ruido de un motor de combustión, el sonido de los neumáticos sobre la superficie de la ruta es mucho más perceptible en un auto eléctrico. Por lo tanto, los fabricantes deben crear neumáticos mucho más silenciosos, reduciendo así el ruido interior percibido.
¿Cómo mejoran la autonomía de la batería los neumáticos de los autos eléctricos?
Equipar tu auto con neumáticos específicos para vehículos eléctricos te garantiza una autonomía óptima de la batería.
¿Cómo mejoran los neumáticos la autonomía? Ten en cuenta que, para mover un objeto, necesitas darle energía. Y entre la energía que recibe y la que devuelve en forma de desplazamiento, siempre hay una pérdida porque el objeto roza el suelo. Esto se llama resistencia al rodamiento.
Uno de los objetivos de los fabricantes de neumáticos es limitar esta pérdida de energía para optimizar la eficiencia energética y reducir el consumo innecesario de energía. Y, cuando se trata de vehículos eléctricos, cuanto más se optimiza la energía, ¡más autonomía tiene el vehículo!
A la hora de elegir tus neumáticos, puedes comprobar el etiquetado de estos para obtener la menor resistencia al rodamiento y beneficiarte de sus prestaciones para manejar durante más tiempo con una sola carga.
¿Los vehículos eléctricos desgastan más los neumáticos?
El factor más importante para los vehículos eléctricos, en comparación con los vehículos convencionales, son las transferencias de carga dinámica y el par de frenado vinculados a este tipo específico de motor. Esto representa un desafío para los fabricantes, ya que la masa y el aumento del par motor requieren neumáticos con mayor rigidez lateral (rigidez en curva) para mantener la maniobrabilidad a un nivel elevado, un fuerte agarre para permitir la aceleración y una buena durabilidad para resistir el desgaste kilómetro tras kilómetro.
El peso de la batería es una cuestión crucial para los vehículos deportivos eléctricos. Si tienes un motor eléctrico potente, necesitas una batería potente, lo cual se traduce en peso. 400 kg es el peso promedio de una batería en un vehículo deportivo eléctrico.
Actualmente, los fabricantes de automóviles proponen dos tipos de vehículos eléctricos:
- Vehículos normales readaptados para convertirse en eléctricos
- Vehículos de plataforma nueva
En el caso de un vehículo normal adaptado, generalmente el tamaño de los neumáticos no cambia mucho en comparación con el motor de combustión interna (ICE). Por lo tanto, el desgaste puede producirse más rápido que en los vehículos con ICE.
Para los vehículos de plataforma nueva, la masa y el par motor se tienen en cuenta desde el principio, el tamaño de los neumáticos se ajusta y suele ser bastante mayor que el del ICE equivalente. El desgaste será similar al del ICE.
¿Cómo puedo prolongar la vida de mis neumáticos de auto eléctrico?
Como en el caso de cualquier otro neumático, hay dos formas principales de proteger los neumáticos de tu vehículo eléctrico y optimizar así su vida útil: el mantenimiento y el estilo de conducción.
El mantenimiento de los neumáticos eléctricos consiste en controlar la presión, la alineación y el desgaste. Este tipo de neumáticos tiende a desgastarse en el borde interior del neumático del vehículo eléctrico, por lo que hay que revisarlos regularmente. La presión también debe adaptarse en función de la carga transportada.
Pero, ¿cómo averiguar la presión ideal de los neumáticos? Es muy sencillo. Los vehículos tienen una calcomanía del fabricante que indica la presión recomendada para determinados tamaños de neumáticos. También hay recomendaciones según si el vehículo está cargado o no.
La ecoconducción es una expresión que oímos cada vez más estos días, y con razón. Con el objetivo de reducir el consumo de energía, el estilo de conducción adecuado no solo maximiza la autonomía de un vehículo eléctrico, sino que también optimiza la calidad y el rendimiento de los neumáticos.
En resumen, el estilo de conducción es especialmente importante. Utiliza una aceleración moderada y un frenado suave y regenerativo. Toma las curvas con cuidado. Esa es la mejor manera de ampliar la autonomía de la batería y la duración de los neumáticos de tu vehículo eléctrico.
En conclusión, aunque siempre es una buena idea equipar tu vehículo eléctrico con neumáticos especialmente fabricados para él, recuerda que nuestras ofertas específicas para vehículos no eléctricos también son muy eficientes para los vehículos eléctricos. En definitiva, estamos seguros de que encontrarás los neumáticos adecuados para tu vehículo y tu estilo de conducción con la ayuda de tu revendedor oficial Michelin y el selector de neumáticos Michelin.
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