VOLKSWAGEN GOLF HATCHBACK neumáticos para autos

Sustituye los neumáticos a tu VOLKSWAGEN y consigue seguridad, eficiencia energética y duración. Te ayudamos a encontrar los neumáticos más adaptados para tu VOLKSWAGEN y tu estilo de conducción. Para empezar dinos qué modelo de VOLKSWAGEN tienes.

Presión de los neumáticos y medidas para VOLKSWAGEN GOLF-HATCHBACK

Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.4 TFSI COMFORTLINE AUTO

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.4 TFSI HIGHLINE AUTO

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.4 TFSI TRENDLINE

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.4 TSI 250 HIGHLINE DSG

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.8 GL

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.8 GL FULL

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.8 GTI

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.8 TURBO GTI

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.8 TURBO GTI AUTO

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.8 TURBO GTI TIPTRONIC

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.9 TDI FORMAT

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.9D GT

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 1.9D GT FULL

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 2.0 AUTO

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 2.0 GLX

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 2.0 HIGHLINE TIPTRONIC

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 2.0 TSI GTI

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 2.8 VR6

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Presión y medidas para VOLKSWAGEN 2.8 VR6 GTI

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¿Cómo encontrar las medidas de los neumáticos para tu VOLKSWAGEN? 

Esta información puede encontrarse en el flanco de los neumáticos, en el libro de registro del vehículo, en la etiqueta del montante de la puerta delantera del conductor o incluso en el tapón del depósito de carburante. Aparecerá con el formato - 205/55 R16 91 V. Más información sobre cómo leer un neumático.
 

Aviso legal
Los índices de carga y/o velocidad mostrados pueden diferir ligeramente de las dimensiones originales especificadas en la etiqueta del vehículo. Como profesional cualificado, tu distribuidor de neumáticos podrá aconsejarte en estos ámbitos:
1. Informarte si los índices de carga y/o velocidad de los neumáticos de sustitución son distintos de los neumáticos originales.
2. Determinar si la presión de los neumáticos debe ajustarse a las medidas alternativas propuestas.

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