Control en la pista hecho para durar.
El neumático MICHELIN Pilot Sport 4 se adapta a la ruta gracias a su precisión, provista con una seguridad hecha para durar, control de la dirección[1] y durabilidad[2].
Altos niveles de reactividad y control en suelo mojado[1]
El neumático MICHELIN Pilot Sport 4 incorpora la tecnología Dynamic Response que disminuye el tiempo de respuesta del mismo, proporcionando precisión y placer en la conducción. El diseño ultrarreactivo de la banda de rodamiento se adapta continuamente al camino para optimizar el contacto y el control de la dirección en rutas mojadas. Obtené el control total.
Seguridad hecha para durar con una excelente capacidad de frenado en suelo mojado[1].
Una combinación innovadora de elastómeros funcionales y sílice hidrofóbica añadida a las amplias laminillas y la banda de rodamiento optimizada, asegura un excelente frenado debido a su potente capacidad de drenaje en superficies mojadas. El neumático MICHELIN Pilot Sport 4 ofrece seguridad hecha para durar.
Excelente durabilidad[2].
Mayor durabilidad gracias al cinturón híbrido de aramida y nylon, combinado con un punto de contacto optimizado que endurece el dibujo de la banda de rodamiento, aumentando el contacto del caucho con la pista. Disfrutá de todos tus desplazamientos con un neumático de alta calidad que ofrece más kilometraje y obtené el MICHELIN Pilot Sport 4.
Reconocido por las principales revistas europeas especializadas en pruebas.
Monte los PS4 en medida 205/55/16 en la versión extra load en un hyundai i30 1.4Tgdi en 2020. En estos 80.000km de duración tuve un desgaste hasta el límite de 1,6mm y podrían haber aguantado otros 6000km si hubiera hecho alineaciones a mitad de vida ya que hice permuta del eje trasero al eje delantero y viceversa. Con ello puedo afirmar que un peso de 1200kg y una conducción diaria de 60 km diarios de autopista conducido por un chaval de 24 años que le gustan los coches el mantenimiento a estos y cuidarlo con mucho mimo ahorrando en el bolsillo, estos pueden hacer 100.000 km perfectamente respetando el límite legal de desgaste y sin tener ningún susto sobretodo en situaciones de lluvia. hace un mes que he vuelto a montarlos nuevos y mi única pega es una subida de precio del 20%. a los 40.000 km haré permuta y espero llegar a los 100.000 km
Las monté en un Audi A3 y le van increíble. Se siente de inmediato la suavidad al andar y excelente agarre en curvas. La sensación al frenar también es excelente, mejor que mi set anterior marca Dunlop.
muy buenas
Con Tesla M3 ya 50000km y todavía le queda para unos cuántos más
Alta sensación de seguridad en seco y mojado y muy sorprendido con su duración.
Sección
205
Perfil
55
Tamaño de la llanta
16
Índice de carga
94
Código de velocidad
(Y)
Sección
225
Perfil
50
Tamaño de la llanta
16
Índice de carga
92
Código de velocidad
(Y)
(1) Prestaciones globales duraderas diseñadas para durar sobre rutas mojadas - Test externos realizados por TÜV SÜD product service, solicitados por Michelin en junio 2018, en un Volkswagen Golf 7 equipado con la dimensión 225/40 R 18 XL 92Y, comparando MICHELIN Pilot Sport 4 con sus principales competidores. Y test externos realizados por TÜV SÜD product service, solicitados por Michelin en junio 2019, en un Volkswagen Golf 7 equipado con la dimensión 225/40 R 18 XL 92Y, comparando MICHELIN Pilot Sport 4 con sus principales competidores.
(2) Duración - Test externos realizados por DEKRA, solicitados por Michelin en mayo 2018, en un Volkswagen Golf 7 equipado con la dimensión 225/40-18 92Y XL, comparando MICHELIN Pilot Sport 4 con sus principales competidores. Y test externos realizados por DEKRA, solicitados por Michelin en junio 2019, en un Volkswagen Golf 7 equipado con la dimensión 225/40 R 18 92Y XL, comparando MICHELIN Pilot Sport 4 con sus principales competidores. Test de duración realizado en un uso medio real (D50) con un recorrido de 10 000 km y extrapolando su duración hasta 1,6 mm (profundidad mínima legal).
