(1) Límite legal: 1,6 mm, siempre que los neumáticos se desgasten regularmente y se respeten las recomendaciones de los fabricantes de neumáticos y de automóviles. En caso de duda, consulte a un especialista.
(2) Las siguientes líneas de neumáticos están diseñadas para ofrecer un alto nivel de duración y rendimiento duradero: MICHELIN CrossClimate², MICHELIN CrossClimate 2 SUV, MICHELIN Primacy 4+, MICHELIN e.Primacy, MICHELIN Pilot Sport 4S, MICHELIN Pilot Sport 5, MICHELIN Pilot Sport EV, MICHELIN Pilot Sport 4 SUV, MICHELIN Pilot Alpin 6 y MICHELIN Pilot Alpin 5.
(3) Se entiende por último kilómetro" hasta la profundidad mínima legal de la banda de rodadura (1,6 mm en Europa). Consulte la profundidad mínima legal de la banda de rodadura en su país.
(4) Frenada en mojado en estado desgastado - Pruebas externas realizadas por TÜV SÜD Product Service, a petición de Michelin, entre 80-20 km/h, en junio de 2021, sobre la dimensión 205/55 R16 91V en el VW Golf 8 (desgastado significa cuando está desgastado a máquina (pulido) hasta la profundidad del indicador de desgaste de la banda de rodadura según la normativa europea: ECE R30r03f) comparando MICHELIN Primacy 4+ (31,5m) frente a BRIDGESTONE TuranzaT005 (36,4m); CONTINENTAL Premium Contact 6 ( 35,3m); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 ( 35,5m)
Los resultados pueden variar según las condiciones de la ruta y el clima.
(5) Frenada en rutas mojadas para los neumáticos de verano, frenada y tracción en rutas nevadas y mojadas para los neumáticos para todas las estaciones y de invierno y comportamiento en carretera o agarre en pista para los neumáticos deportivos.
(6) Datos del informe de Ernst & Young titulado "La obsolescencia programada no es inevitable" (mayo de 2017).
(7) Según cálculos internos realizados en Ladoux (Centro Tecnológico, Clermont-Ferrand, Francia): boletín técnico del 27 de septiembre de 2016, sobre las materias primas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 vinculadas a la sustitución anticipada de los neumáticos para turismos."